Malaga Airport

Malaga AirportMalaga Airport is de grootste luchthaven van Zuid-Spanje (costa del Sol). In het Spaans heet het dan ook de Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. Vliegveld Malaga licht 8 kilometer ten zuidwesten van de stad Malaga. In 2014 maakten bijna 14 miljoen passagiers gebruik van luchthaven malaga. Dit aantal is in de loop der jaren redelijk stabiel gebleven, het is hiermee de vierde luchthaven van Spanje.. Verder heeft Malaga Airport twee start en landingsbanen, 12/30 en 13/31 van respectievelijk 2750m en 3200m lang. Het Spaanse staatsbedrijf AENA is de beheerder van het vliegveld. De ICAO en IATA codes zijn LEMG en AGP.

Geschiedenis van Malaga Airport
Op 9 maart 1919 werd vliegveld Malaga geopend, oorspronkelijk als een civiele luchthaven. Vluchten naar onder andere Barcelona en Toulouse begonnen op 1 september 1919. In 1937 werd het een militaire basis. In de jaren 60 en 70 kreeg Malaga Airport belangrijke ‘upgrades’ zoals een verlengde startbaan en een nieuwe terminal. In 2002 werd er nog een nieuwe verkeerstoren gebouwd, en in 2010 kwam er een derde terminal, evenals een nieuwe start en landingsbaan. Een transavia 737-800 uit Amsterdam was het eerste commerciële toestel dat gebruik maakte van de nieuwe baan van het trotste vliegveld Malaga.

De drie terminals van Malaga AirportAirport Malaga

Malaga Airport heeft drie passagiers terminals, die allemaal aan elkaar grenzen. Er is ook een General Aviation Terminal (voor de kleinere recreatievliegtuigen) en een Cargo Terminal voor de vracht. Totaal zijn er 164 check-in balies en zijn er 48 boarding gates. Hoewel het nog af en toe mogelijk is dat je bijvoorbeeld in terminal 1 moet inchecken, vertrekken alle vluchten vanaf Terminal 3.

  • Terminal 1, ook wel T1 genoemd, werd gebruikt voor vluchten vanaf vliegveld Malaga naar non-Schengen bestemmingen (Schengen landen zijn grofweg landen van de Europese Unie, non-Schengen landen zijn dus landen buiten de Europese Unie). In 2010 verhuisden de non-Schengen bestemmingen naar terminal 3 (pier C). Hierdoor werd terminal 1 niet meer gebruikt. Jet2 gebruikte de terminal korte tijd nog om bagage in te checken, maar dit wordt nu ook gedaan in terminal 2. De winkels in terminal 1 zijn ook gesloten, dit maakt terminal 1 tot een terminal die momenteel buiten gebruik is gesteld. Een renovatie van deze terminal staat op de planning. Terminal 1 is niet de allereerste terminal van Malaga Airport, dit is de General Aviation Terminal.
  • Terminal 2, ook wel T2 genoemd, werd eind 1991 geopend. Terminal 2 heeft drie verdiepingen en een -1 verdieping, de begane grond verdieping is voor de binnenkomende vluchten, tweede verdieping is voor de uitgaande vluchten. De eerste verdieping wordt gebruikt voor pier B, de -1 verdieping is voor de huurauto balies, voor de terminal is nog een grote parkeerplaats gebouwd, waar onder andere ook huurauto’s staan. Pier B wordt gebruikt voor het vasteland van Europa en de rest van de wereld, Pier C voor het Verenigd Koninkrijk en Ierland. T3 werd gerenoveerd, dit was klaar in 2008.
  • Terminal 3 is de nieuwste terminal van Malaga Airport. Hij werd officieel geopend in 2010. De capaciteit past perfect in de groeiplannen van luchthaven Malaga, die het toerisme aan de costa del sol wil boosten. De 400 miljoen euro kostende terminal 3 verdubbelde de capaciteit aan passagiers, en met de verlengde baan moet het aantal passagiers vrij kunnen groeien. Er zitten veel grote winkels in terminal 3 waaronder een starbucks, Burger King, pizza hut, adidas winkel. Er zitten drie pieren aan vast, pier B, C en D. Pier B is bedoeld voor niet-Europees verkeer, pier C is non-Schengen verkeer maar wel Europa, pier D is Schengen verkeer.
  • De General Aviation Terminal wordt gebruikt voor onder andere privé jets, en ligt naast de snelweg N340, dichtbij baan 31. Het is de oudste terminal van vliegveld Malaga.
  • De cargo terminal ligt in het noorden van het vliegveld, en heeft 16 docks voor vrachtwagens die eraan kunnen koppelen. Niet heel veel, maar Malaga Airport is dan ook niet echt een vracht vliegveld.

Bereikbaarheid / parkeren

parkeren malaga airportDe bereikbaarheid is zeer goed. In 2013 is er een nieuwe toegangsroute geopend, die de mogelijkheid biedt om vanaf het noorden van het vliegveld via de A7, direct naar Malaga Airport te rijden. De oude route is de MA-21 (ten zuiden van de luchthaven).

Treinstation Malaga Airport
Met de bouw van Terminal 3 hebben de Spanjaarden goed nagedacht, er is een nieuw treinstation bij  gebouwd. Deze is goed bereikbaar (te voet) vanaf terminal 3, en verbindt het vliegveld met de stad Malaga. Elke 20 minuten rijdt er een trein naar het centrum van de stad. Het is de bedoeling dat deze trein uiteindelijk naar Marbella gaat rijden, de bouw ligt echter stil wegens financiële problemen. Ook is er een busstation op de -1 verdieping. Deze kan bereikt worden vanaf alle verdiepingen van terminal 3. Je kunt natuurlijk ook met de taxi.

Voordat de nieuwe terminal er was, was er alleen nog maar P2 met 1200 parkeerplekken. Met de bouw van de nieuwe terminal, werd direct een grotere parkeerplaats gebouwd: P1. P1 biedt plek aan 2500 extra auto’s. Alle parkeerplaatsen zijn overdekt. Parkeren op Malaga Airport is dus heel goed geregeld. Bekijk de aparte pagina over parkeren voor meer informatie.